济南市电动自行车以旧换新实施细则2024

　　实施时间

　　2024年10月26日-2024年12月31日（如资金使用完毕，活动结束）　　

　　补贴标准

　　消费者交回个人名下旧电动自行车并换购新电动自行车，新车售价20%的一次性立减购置补贴单辆车最高补贴不超过500元

　　个人消费者交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车，新车售价20%的一次性立减购置补贴单辆车最高补贴不超过600元　　

　　补贴对象

　　本次电动自行车以旧换新补贴的对象为个人消费者，应当符合以下全部条件

　　个人消费者将个人名下原旧电动自行车交售至参与本次以旧换新活动的电动自行车销售企业(旧车代收点)，交回的旧车需含电池组。

　　个人消费者购买电动自行车新车购买日期应在2024年10月26日至12月31日之间的有效活动期内，购买日期以电动自行车销售机构开具的《电动自行车销售发票》上载明的开票日期为准。

　　对个人消费者购买的电动自行车新车电池类型，认定依据以新车《电动自行车产品合格证》载明的电池类型为准。

　　没上牌的旧电动自行车、仅新购电动自行车原则上不参与本次以旧换新补贴。　　

　　参与流程

　　（采取消费者现买立减销售门店申请后补的方式进行补贴）

　　微信小程序“泉城购电动自行车以旧换新平台”实名注册登录→提交旧电动自行车信息→系统对信息进行验证→生成政府补贴资格码

　　（资格码5日内有效，失效后有1次激活机会，激活后重新获得5日有效期。）

　　凭资格码在参与活动的销售企业按规定标准享受政府补贴

　　每张发票对应1辆电动自行车，多件商品或者与非补贴范围商品一起下单结算，则无法享受政府补贴。

　　销售企业登录平台填写新车信息，填报销售信息和企业信息。

　　旧车代收点或销售门店收购旧车后，暂存并建立旧车台账

　　报送给回收企业，回收企业协助办理旧车车牌的注销手续

　　建立旧车回收和电池交售交接台账，完成电动自行车以旧换新闭环管理。

　　2025年1月10日之前，新车销售企业建立新车销售台账上传服务平台，服务平台全流程信息监控审核。

　　公示无异议后，按程序将补贴资金发放至参与活动的销售企业。活动结束后，对本次以旧换新情况进行整体审核出具审核报告。　　

　　活动规则

　　购买新电动自行车须交售旧电动自行车，个人信息必须一致;每位消费者原则上最多享受补贴2辆新车(需交售2辆旧电动自行车)

　　电动自行车销售企业应当给购车者个人开具销售发票，发票金额为“消费者个人实际支付金额+政府补贴金额“

　　个人消费者、销售企业须如实提供信息，未能提供完整有效材料的不能获得财政补贴资金

　　销售企业应向消费者如实介绍本政策相关情况，若因销售企业导致的补贴纠纷，其责任由企业自行承担

　　如发生退货情形，退还消费者的款项不包含补贴资金。全额退货退款均占用消费者的一次补贴指标

　　《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854)2024年4月25日正式发布，将于11月1日正式实施。建议消费者在11月1日前可换购铅酸蓄电池电动自行车11月1日后可换购铅酸或锂离子蓄电池电动自行车

　　活动补贴可与各类优惠叠加，其他活动规则详询服务机构或参与企业