2024年5月28日消息：

　　3号线二期

　　5座车站主体结构封顶，3座车站机电、弱电、装修以及联调联试工作基本完成，全线盾构区间实现双线贯通，明挖区间主体结构封顶，临港站以南完成铺轨，电通已至临港站，滩头站～向临风井段完成第一阶段动车调试。

　　4号线一期

　　全线33座车站已全部实现进场，其中23座车站实现主体结构封顶，9座车站处于主体结构施工阶段，2座车站正在进行土方开挖施工；全线共计35处区间，其中24处区间实现双线洞通，开累实现53台次盾构下井，始发53台次，接收38台次，现有15台盾构机正在掘进。

　　6号线

　　全线32处站点实现进场施工、19座车站封顶、19个盾构区间双线贯通、盾构机累计下井44台次。全线盾构施工全面展开，6号线项目建设稳步高效推进。

　　7号线一期

　　全线18处站点进场施工，其中1座车站主体封顶，4座车站主体结构施工，2 座车站基坑开挖，9座车站围护结构施工，2处站点局部围挡进行绿迁、管迁等市政前期施工，2台盾构掘进。

　　8号线一期

　　2处地下站正在进行主体结构施工，5台盾构机正在掘进，1个盾构区间单线贯通。高架段车站、连续梁、架梁、铺轨、四电施工同步进行，车辆段建设正加快推进。

　　9号线一期

　　4座车站主体结构封顶，7座车站进行土方开挖和主体结构施工，1座车站进行围护结构施工。开累6台次盾构始发，4台盾构机正在掘进，1个盾构区间双线贯通。